Vikšrai

Guminiai vikšrai mini krautuvams

Mini krautuvų vikšrai eksploatacijos metu nuolat patiria dideles apkrovas. Dažnas sukimas vietoje, važiavimas per aštrius akmenis, betoną ar statybines atliekas spartina gumos ir vidinės vikšro konstrukcijos dėvėjimąsi.

Nusidėvėjus vikšrui gali suprastėti sukibimas, atsirasti vibracija arba padidėti tikimybė, kad vikšras nuslys nuo važiuoklės.

Siūlome guminius vikšrus įvairiems mini krautuvų modeliams. Priklausomai nuo turimo asortimento, galima parinkti vikšrus Rippa bei kitų gamintojų technikai.

Keičiant vikšrus svarbu įvertinti ne tik technikos modelį, bet ir tikslius seno vikšro matmenis.

Vikšrai mini ekskavatoriams

Mini ekskavatoriams skirti vikšrai turi užtikrinti stabilų technikos judėjimą ir gerą sukibimą atliekant kasimo, lyginimo ar kitus darbus.

Guminiai ekskavatorių vikšrai ypač praktiški dirbant teritorijose, kur svarbu mažiau pažeisti paviršių. Lyginant su metaline važiuokle, jie sukelia mažiau vibracijos ir yra tinkamesni darbui ant trinkelių, asfalto, vejos ar kitų jautresnių dangų.

Susidėvėjusį vikšrą rekomenduojama pakeisti nelaukiant, kol jis visiškai nutrūks. Tai padeda apsaugoti važiuoklės ratukus, žvaigždes ir kitus komponentus nuo papildomos apkrovos.

Kaip pasirinkti tinkamą vikšrą?

Vien tik technikos modelio pavadinimo ne visada pakanka. Tos pačios serijos technikoje, priklausomai nuo pagaminimo metų ar komplektacijos, gali būti naudojami skirtingų matmenų vikšrai.

Renkantis rekomenduojama patikrinti:

• vikšro plotį;

• žingsnį tarp vidinių grandžių;

• grandžių skaičių;

• technikos gamintoją ir modelį;

• ant seno vikšro nurodytą dydį arba kodą.

Vikšrų matmenys dažniausiai žymimi trimis skaičiais, pavyzdžiui: 180 × 72 × 37. Pirmasis skaičius nurodo vikšro plotį, antrasis – žingsnį, o trečiasis – grandžių skaičių.

Jeigu seno vikšro žymėjimas neįskaitomas, tinkamą variantą galima nustatyti pagal išmatavimus arba technikos duomenis.

Kada reikia keisti vikšrus?

Vikšras yra natūraliai dėvima važiuoklės dalis, todėl jo tarnavimo laikas priklauso nuo darbo sąlygų, paviršiaus ir technikos naudojimo intensyvumo.

Apie artėjantį keitimą dažniausiai signalizuoja:

• gilūs gumos įtrūkimai;

• atsiskyrę ar išplyšę gumos gabalai;

• matomi vidiniai metaliniai elementai;

• smarkiai nusidėvėję protektoriai;

• dažnas vikšro nuslydimas nuo važiuoklės;

• neįprasta vibracija važiuojant;

• vikšro nebeįmanoma tinkamai įtempti.

Pastebėjus šiuos požymius verta patikrinti ne tik patį vikšrą, bet ir visą važiuoklę.

Kaip prailginti vikšrų tarnavimo laiką?

Vikšrų tarnavimo laiką labai veikia technikos naudojimo įpročiai. Kai įmanoma, reikėtų vengti agresyvių apsisukimų vietoje, ypač ant betono ar asfalto. Taip pat nerekomenduojama važiuoti per aštrias metalines detales, akmenų briaunas ar statybines atliekas.

Svarbu reguliariai tikrinti vikšro įtempimą. Per laisvas vikšras gali nukristi nuo važiuoklės, o per stipriai įtemptas – greičiau dėvėti guolius, ratukus ir pačią gumos konstrukciją.

Po darbo purve ar molyje verta išvalyti važiuoklę, kad tarp ratukų ir vikšro nesikauptų sukietėję nešvarumai.

Vikšrai ir kitos važiuoklės dalys

Keičiant stipriai susidėvėjusius vikšrus rekomenduojama patikrinti visą važiuoklės sistemą. Nusidėvėjusios žvaigždės, atraminiai ratukai ar įtempimo mechanizmas gali gerokai sutrumpinti net naujo vikšro tarnavimo laiką.

Todėl, jeigu vikšras dėvisi netolygiai arba nuolat krenta, problema nebūtinai yra vien pačiame vikšre.

Jeigu nežinote, kuris guminis vikšras mini krautuvui ar ekskavatoriui tinka jūsų technikai, susisiekite su mumis. Pagal technikos modelį, vikšro kodą, matmenis arba nuotrauką padėsime parinkti tinkamą atsarginę dalį.